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BD-1丙烯酸聚氨酯底漆

“精度”牌BD-1聚氨酯底漆A组份 
固化剂“精度”牌BD-1聚氨酯底漆B组份

特 性: “精度”牌BD-1聚氨酯底漆是一种双组份异氰酸酯涂料,具有良好的耐低温干燥性和防腐性,与各种面漆的配套适应性好。
用 途: 用于专用车钢材表面涂装,作为防腐体系的防锈底漆使用。更低固化温度为-10℃。
使用 温度: 干燥条件下更大耐温:100℃。
认 证: 通过TS16949认证。
物理参数:
颜 色: 铁红色 灰色
漆 面: 平光 平光 
体积固化含量%: 50±1 50±1 
理论涂布率: 10米2/升 10米2/升(以50微米干膜计)
闪 点: 31℃ 31℃
比 重: 1.2公斤/升 1.2公斤/升
表 面 干: 约1小时 约1小时(23℃)
指 触 干: 约2小时 约2小时(23℃)
完全 固化: 7天 7天(23℃)
挥发性有机
化合物含量
(V.O.C): 340克/公斤 340克/公斤

施工说明:
混合比率: A:B=4:1(质量比)
施工方法: 无空气喷涂 空气喷涂
稀 释 剂: 选用BDX-1底漆稀释剂 
(更大用量) 5% 20%
混合使用时间: 6小时(23℃)
喷 孔: 0.53毫米 2.0毫米
喷出压力: 20.0兆帕 0.6—0.8兆帕(仅供参考,实用时可以调整。)
工具清洗: BDX-1底漆稀释剂
漆膜厚度: 湿膜:100微米
干膜:50微米(见备注)
重涂间隔: 见备注。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请参考《安全说明》并遵守中国或当地政府规定的安全法规。避免吸入和吞服,也不要使本品接触皮肤和眼睛。必须采取预防措施防火防爆及环境保护。只可在通风良好的情况下施工本品。
施工和固化条件:
施工表面要求清洁干燥、温度高于露点以避免水汽凝结。更低固化温度为-10℃。在冰点及冰点以下施工时必须注意表面结冰而影响漆膜的附着力。施工期间及施工后16时内(20℃)湿度太大/凝露会影响漆膜的良好成形。在狭窄的空间里施工和干燥期间需大量通风。

加涂油漆:按规定加涂。
备 注: 漆膜厚度:根据不同的使用目的和区域,可不按规定的漆膜厚度涂饰,而其涂布率,干燥时间和重涂间隔也相应改变。干膜厚度范围为40—60微米。
稀释:稀释剂的类型和用量视施工条件,施工方法,温度,通风和底材状况而定。一般情况下,建议使用“精度”牌BDX底漆稀释剂。

重涂间隔和干燥/固化时间:


温度变化的物理参数

施工表面温度

-10℃

0℃

10℃

20℃

30℃

指触干(约)

16小时

7小时

4小时

2小时

1小时

完全固化
(相对湿度:70%)

2月

30天

14天

7天

5天

重涂间隔*
(自重涂)

最小

6天

3天

24小时

10小时

4小时

更大

不限

不限

不限

不限

不限


工程案例 PROJECT CASE

  • 驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司项目
    发布时间:2019-08-21

    项目概况:驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司成立于2010年,是驻马店市的重点招商引资项目。公司总投资10亿元人民币,总占地面积500余亩。其中投资4亿元、占地220余亩的一期项目已于2011年全面建成投产。2016年1—11月份各类车辆订单量已达到4500台,全年有望突破5000台,产销量年均增长率在30%以上。 公司是国内知名改装车生产基地。当前主要生产各类半挂车、自卸车、城市用车等产品。现有员工550余人,其中工程技术人员和具有中级以上职称的专业技术管理人员90余名。公司具有完整的产品研发、生产制造、检测检验体系。产品销售网络已遍布全国,产品批量出口到中东、东南亚、南非等国家。公司通过了ISO/9001与ISO/TS16949国际质量体系认证。被评为河南省高新技术企业、驻马店市知识产权优势企业、公司技术中心被认定为省级企业技术中心。筹建中的二期项目主要用于生产各类罐式车、冷链物流车、特种车等产品。使用产品:宝塔山各色聚氨酯汽车专用漆。

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